Логотип АвтоПульс (AutoPulse) - СТО в Ужгороді
Контакти 093 728 2886

Ремонт паливної системи в Ужгороді

Безперебійна подача пального — запорука правильної роботи двигуна. Ми виконуємо демонтаж форсунок, заміну насосів та паливних баків для бензинових і дизельних авто, повертаючи машині динаміку та стабільність.

Коли час перевірити паливну систему?

Двигун довго не заводиться 'на холодну' або 'на гарячу'
Провали в тязі та ривки під час розгону
Значне підвищення витрати пального
Нестабільні (плаваючі) оберти холостого ходу
Відчутний запах бензину або солярки в салоні чи під капотом
Поява гулу або писку від паливного насоса

Ціни на обслуговування паливної системи

Зняття та встановлення форсунок

Бензинові форсунки (за 1 шт) від 300 ₴
Дизельні форсунки (за 1 шт) від 500 ₴

Демонтаж інжекторів для подальшої чистки на стенді, діагностики або заміни на нові. У дизельних двигунах форсунки часто прикипають, тому зняття вимагає спеціального інструменту та обережності, щоб не пошкодити ГБЦ.

Паливний бак та насос

Заміна паливного насоса від 1 000 ₴
Зняття-встановлення паливного баку від 2 000 ₴

Заміна магістральних або заглибних насосів (у баку). Демонтаж паливного бака потрібен для його промивання від сміття та води, а також у випадках, коли доступ до насоса з салону неможливий.

Часті запитання про паливну систему

Як зрозуміти, що паливний насос 'вмирає'?
Основні симптоми: авто не заводиться або глухне на ходу, сильні ривки при розгоні (двигуну не вистачає пального під навантаженням), а також безперервний гул або писк з боку заднього сидіння (там, де розташований бак).
Коли потрібно знімати паливний бак?
Бак доводиться знімати у кількох випадках: якщо ви заправилися неякісним пальним (або переплутали дизель/бензин) і потрібно все промити; якщо бак має фізичні пошкодження та протікає; або якщо конструкція авто не має сервісного люка під заднім сидінням для заміни насоса.
Чому зняття дизельних форсунок дорожче за бензинові?
Дизельні форсунки встановлені глибше і працюють при колосальних тисках та температурах. Вони дуже часто "закисають" і прикипають до металу головки блоку. Їх демонтаж — це складна ювелірна робота, яка вимагає спецобладнання (зворотних молотків), щоб не обламати форсунку всередині двигуна.

Потрібен ремонт паливної системи?

Зв'яжіться з нами для консультації та запису на сервіс.
Пн–Сб з 9:00 до 20:00